Amikor a targoncaflotta cseréjére kerül sor, a legjobb megoldáshoz nyitottnak kell lenni egy megbízható beszállító tanácsaira – és pontosan tudni kell, mit vár el a targoncáktól és a kereskedőtől.

Mark Nicholson bemutatja, hogyan járt el helyesen az ipari és építőipari szektor egyik jelentős termék- és szolgáltatásszállítója.

Amikor a Harsco Infrastructure UK anyagmozgatási szerződése legutóbb megújításra várt, a vállalat versenyeztetéses tendert indított, amelynek eredményeként több mint 40 dízeltargoncából álló flottáját teljesen lecserélték.

A szerződés aláírása és az új flotta átvétele óta a Harsco Infrastructure nevet váltott. Egy nemzetközi egyesülést követően ma a globális energetikai, ipari és infrastrukturális piacokat kiszolgáló Brand Energy egyik divíziója, Brand Energy and Infrastructure Services UK néven.

A vállalat szakterületei közé tartoznak az állványzatok, a gépi emelőberendezések, az építőipari zsaluzatok, az alátámasztó anyagok és az ipari karbantartási szolgáltatások. Southamptontól Edinburgh-ig terjedő 11 telephelyének anyagmozgatási igényeire a Cat® Lift Truckshoz fordult: 40 új DP30N típusú, 3 tonnás dízel homlokvillás targoncát és három 5 tonnás DP50N dízel modellt szerzett be.

Specifikációk egyeztetése

Ian Sheppard, a Harsco beszerzési vezetője számára a döntéshozatali folyamat egyik első lépése az volt, hogy részletes specifikációt készítsen a vállalat targoncákkal szemben támasztott igényeiről – képességek és tulajdonságok tekintetében –, és ellenőrizze, hogy a beszállítók részletes specifikációi minden igényt kielégítenek-e.

„Nagyon alaposan megvizsgáltuk, hogy a javasolt targoncák megfelelnek-e az olyan elvárásoknak, mint a stabilitás, a megbízhatóság és a sérülésekkel szembeni ellenálló képesség, és hogy a számunkra legfontosabb területeken jobb teljesítményt nyújtanak-e” – mondja Ian. „Ezután egy bemutatón kipróbáltuk a targoncákat, és szorosan együttműködtünk a beszállítókkal, hogy kidolgozzuk a minden szempontból legjobb megoldást.”

Végül a Harsco a Cat® targoncák egyesült királysági forgalmazóját, az Impact Handlinget választotta flottája szállítására és támogatására. Paul Grady, az Impact kulcsügyfél-menedzsere így nyilatkozik: „A Harscót lenyűgözte a teljes csomagunk – a Cat termékportfólió és a rugalmas finanszírozási lehetőségek, valamint az általunk kínált szakértelem és értékesítés utáni támogatás. Külön kiemelték a Cat márka szilárd hírnevét a nagy igénybevételre tervezett ipari termékek terén.”

A targoncáknak elég erősnek és strapabírónak kellett lenniük ahhoz, hogy nagy és nehéz tárgyakat emeljenek egy intenzív alkalmazásban, évente nagyjából 1000 üzemórában, akár három hold (kb. 1,2 hektár) nagyságú raktártelepeken.

Dízelhajtás

Bár a vállalatnak van egy 3 tonnás elektromos Cat targoncája is, és elismeri, hogy az elektromos és LPG-üzemű targoncák is sokat nyújtanak, úgy érzi, igényeinek a dízelhajtás felel meg a legjobban.

„Arra van szükségünk, hogy a targoncák folyamatosan rendelkezésre álljanak, így az elektromos gépeknél a töltési idő gondot okozhatna” – mondja Ian Sheppard. „Emellett akkumulátor-karbantartó létesítményekre és szolgáltatásokra is szükség lenne, ráadásul targoncáinkat többnyire kültéren használjuk.”

Hozzáteszi: „Bár az LPG tisztábbnak tűnik a dízelnél, úgy érezzük, hogy a kibocsátása valójában ártalmasabb a targoncakezelőkre. Ezenkívül az LPG-s targoncák általában melegebben üzemelnek, mint a dízelgépek, és egy olyan poros munkakörnyezetben, mint a miénk, ez túlmelegedéshez vezethet.”

A kiválasztott targoncamodellek dízelmotorjait a kibocsátás csökkentésére optimalizálták, így a Harsco szívesen használja őket csarnokaiban is, nem csak a szabadban. Az épületek nagyok, jól szellőznek, a redőnykapuk a munkaidő alatt végig nyitva vannak, és nincsenek fűtve. A csarnokokban lévő por okozta károk megelőzésére a targoncákat fokozott hatékonyságú szűrőkkel szerelték fel.

A legújabb dízelmotorok a kibocsátás csökkentése mellett maximális üzemanyag-takarékosságot is nyújtanak. A fogyasztás további csökkentése érdekében a Harsco arra ösztönzi a kezelőket, hogy ne hagyják alapjáraton járni a targoncákat – ráadásul a gépek úgy vannak programozva, hogy automatikusan leállnak, ha járó motorral állnak.

Megfelelés az alkalmazás követelményeinek

A legkülönfélébb környezetekben, gyakran lejtős vagy csúszós felületen dolgozó Harsco-targoncáknak nagy tapadást kell biztosítaniuk. A maximális emelési magasság általában nem haladja meg a 4000 mm-t, a maradék teherbírás azonban nagyon fontos – különösen nagy teherközéppontú áruk, például állványelemek mozgatásakor. Ian Sheppard és kollégái e tekintetben különösen elégedettek az új flotta első kilenc hónapos teljesítményével.

„A targoncák nagyobb maradék emelőképességet mutattak, mint a velük egyenértékű versenytárs gépek, és nagyobb stabilitást adtak. A kezelők az oszlopok jobb dönthetőségét is észrevették. Bár ebben a szakaszban még nehéz számszerűsíteni, a kezelők úgy érzik, hogy az új modellek jobban teljesítenek korábbi targoncáinknál. Ráadásul nagyon megbízhatóak is voltak.”

A Harsco a DP30N modellek közül 35-öt saját kiegészítővel is felszerelt: egy állványozószerszámok tárolására szolgáló dobozzal. Az ellensúly sík felületének köszönhetően az 550 mm széles, 350 mm magas és 250 mm mély tároló szépen hozzásimul. A doboz lábai a targonca hátulján lévő két emelőszembe illeszkednek, és biztonsági rögzítőkkel vannak bebiztosítva. A doboz felszereléséhez a targoncát egyáltalán nem kell átalakítani, mégis biztonságos tárolóhelyet nyújt az olyan eszközöknek, mint a kalapácsok és csavarkulcsok, amelyek egyébként szabadon hevernének a kezelőtérben.

Támogató szolgáltatások

Egy új anyagmozgatási szerződés megkötésekor jóval többet kell mérlegelni, mint pusztán azt, hogy a targoncák megfelelnek-e. A Harsco esetében a támogató szolgáltatásoknak ki kellett terjedniük minden telephelyre biztosított gyors, éjjel-nappali (24/7) ügyeleti támogatásra, valamint a rendszeres helyszíni szervizre és karbantartásra. Az Impact 150 mobil szervizmérnökkel, átlagosan két óránál rövidebb kiszállási idővel tudta kielégíteni ezt az igényt. Ian Sheppard megerősíti, hogy az eddigi néhány szükséges hibabejelentésre gyorsan reagáltak, és a javításokat hatékonyan végezték el.

A támogatás egy másik eleme, amelyre a Harscónak szüksége volt, a flottakezelő rendszer volt. Az Impacten keresztül szállított rendszereket a vállalat két zsaluzati telephelyén lévő targoncákra szerelték fel, hogy kezeljék az egyes targoncák üzemidejére, helyzetére, ütközéseire és más lényeges tényezőire vonatkozó információkat. A vállalat azt reméli, hogy ezzel a megközelítéssel jelentősen csökkentheti a károkat és növelheti a biztonságot.

Végül, de nem utolsósorban az Impact minden kezelőnek betanító képzést tartott az új targoncákra, így mindegyikük rendelkezik a teljes körű, vonatkozó jogosítvánnyal. A Harsco az Impactet jelölte ki előnyben részesített beszállítóként minden további szükséges targoncás képzésre is. Úgy tűnik, a Harsco és az Impact együtt kiváló példát mutatott arra, hogyan kell egy átfogó anyagmozgatási megoldást kialakítani.

Mark Nicholson

eurekapub.eu (angolul)